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一、球磨機噪音來源

球磨機噪音的主要來源是由滾筒內(nèi)的鋼球與筒壁襯板及被加工物料問撞擊而產(chǎn)生的機械噪聲。這種聲音沿著襯板、筒壁、進出料口向外發(fā)散，其中包括：物料的撞擊聲、鋼球與鋼球間的撞擊聲、鋼球與內(nèi)襯鋼板、摩擦聲。除此之外，還有電機發(fā)出的聲音、設備運轉過程中傳動機震動噪音等。

二、降低球磨機噪音的方法

1、正確安裝齒輪

傳動系統(tǒng)的齒輪碰撞會發(fā)出噪音，所以在球磨機安裝過程中，要特別注意齒輪的安裝，要將齒輪的重合度、縫隙和模數(shù)控制在合理誤差范圍之內(nèi)，超出誤差不僅會帶來巨大噪音，還有可能影響球磨機運行。

2、球磨機筒體外加隔聲罩或阻尼隔聲層

筒體內(nèi)襯板與物料和研磨介質(zhì)的碰撞會發(fā)出噪音，解決辦法是可以在筒體外加裝隔聲罩，但是隔聲罩也是有弊端的，會影響通風散熱，對后期的檢修和維護也帶來了困擾，而阻尼隔聲層則避免了這種困擾，具體的操作方法是，在筒體外殼上做浮筑卡箍式阻尼隔聲套，用阻尼隔聲層對筒體進行包扎，可降低噪聲12～15dB(A)。

附：

適用于球磨機的隔聲材料市場上目前有隔音罩、隔音套和隔音屏三種。他們的材質(zhì)、結構形式和優(yōu)點如下：

（1）隔音罩

結構形式：罩型密封式，分為固定式和活動式。

組成：由觀察窗、散熱器、活動門組成。

材質(zhì)：不銹鋼、錳鋼、鐵等。

優(yōu)點：設計簡單、安裝簡易、隔聲效果好。

缺點：占地面積大，相當于把整個水泥球磨機及減速機、電機放于罩體下，影響場地規(guī)劃，使用時間過長會堆積料粉，更換時工程更大，需要全換，不方便。

（2）隔音套

結構形式：多層，包裹于水泥球磨機磨筒外部。

材質(zhì)：耐熱材料。

優(yōu)點：安裝方便，降噪可達15-25db，同時兼具隔熱保溫效果。

（3）隔聲屏

結構：固定式和活動式。

材質(zhì)：輕薄材質(zhì)，多孔吸聲材質(zhì)最多。

優(yōu)點：特殊的材質(zhì)可接受較小的聲音，對于低頻高噪音的隔離效果好。

 

3、襯板的選擇

在襯板的選擇上，用橡膠襯板代替錳鋼襯板，可以降低筒體的撞擊噪音，這種降噪方法非常實用，但是橡膠襯板的壽命一直是被議論的問題。

4、筒體內(nèi)壁與襯板之間加裝彈性墊層

在筒體內(nèi)壁和襯板之間加裝彈性墊層，用以平滑鋼球對襯板撞擊力的波形，減少簡壁的振動幅值，減少聲輻射，采用此方法可降噪聲10dB(A)左右。

5、定期檢查潤滑系統(tǒng)

定期進行潤滑系統(tǒng)的檢查，定期加潤滑油，如果潤滑工作做得不認真，很有可能造成齒輪摩擦力增大，帶來噪聲。

球磨機傳動系統(tǒng)振動大的2個原因和3個改進措施

一、球磨機振動原因分析

1、磨機開式齒輪安裝精度不夠

（1）經(jīng)過多次在大、小齒輪整周不同位置測量，發(fā)現(xiàn)大齒輪徑向和軸向跳動值均符合要求，但大小齒輪的齒面?zhèn)认逗晚旈g隙在不同位置偏差較大。

（2）再檢查小齒輪軸，排除軸彎曲變形情況，而小齒輪在軸上靠兩套鎖緊套聯(lián)接，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)小齒輪與齒輪軸的同心度偏差過大。

（3）由此判斷系安裝過程中存在鎖緊套螺栓緊固不均勻，小齒輪中心線與主軸中心線在三維空間中形成了一個角度α所致。小齒輪和齒輪軸同心度偏差狀況見圖1。

（4）在找正大、小齒輪嚙合過程中，一般不對齒輪進行旋轉，齒輪圓周方向固定在某一個位置進行調(diào)整小齒輪軸承座，從而保證大、小齒輪齒頂間隙和齒側間隙符合設備安裝規(guī)范，按此找正滿足要求的檢測數(shù)據(jù)作為驗收數(shù)據(jù)。

（5）但是，由于小齒輪與齒輪軸不同心，當小齒輪旋轉一定角度以后，再次測量齒輪副嚙合數(shù)據(jù)，則會發(fā)現(xiàn)完全不能滿足安裝精度要求，因此在運行過程中造成較大振動。

2、減速機安裝基礎不夠穩(wěn)定可靠

（1）該減速機為單級齒輪傳動減速機，箱體寬度較小（只有950mm），而輸入、輸出軸總長度較長（1980mm），超過減速機底座的兩倍，減速機直接安裝在混凝土基礎上，因回油殼體限制，致使減速機底面接觸面積過小，只有8組斜墊鐵在受力。

（2）受安裝影響，斜墊鐵接觸面積和受力均勻性很難保證。設備運行時，減速機在受到小齒輪傳遞過來的振動后，在杠桿原理的作用下很容易發(fā)生變化，且底座處的微量位移變化在兩端聯(lián)軸器處進行了放大，造成了同心度不斷下降的惡性循環(huán)。改進前減速機安裝尺寸見圖2。

二、改進措施

1、重新拆裝小齒輪

在緊固小齒輪鎖緊套的過程中通過百分表測量，找正小齒輪與齒輪軸的同心度，使之徑向跳動值和端面跳動值保證在安裝規(guī)范0.10mm以內(nèi)。

2、重新找正開式齒輪的齒面?zhèn)认?/p>

由于小齒輪重新找正后，接觸面隨之發(fā)生變化，原有定位不能保證其精度。按照要求保證一個位置的側隙尺寸后，再檢測整周齒面?zhèn)认毒軡M足要求。

3、改進減速機基礎

（1）拆除原有獨立墻板式混凝土基礎，設計加裝一整體式鋼底座，將鋼底座底面寬度加寬至1730m，基本接近減速機輸入、輸出軸總長度，鋼底座的固定地腳螺栓增加8條，一方面使減速機支撐跨距加大而保證整體的穩(wěn)定性，另一方面增加了減速機基礎配重，降低減速機組件的整體重心。

（2）新制作的鋼底座上下面進行一次機加工，保證了底座表面的平面度，確保其與減速機的接觸面積。改進后的鋼底座及安裝尺寸見圖3。

三、效果驗證

改進后，磨機運行振動值明顯降低，設備各部位穩(wěn)定，運行過程中不再出現(xiàn)振動值變大現(xiàn)象，大大提高了生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)運行能力，同時避免了因傳動系統(tǒng)異常引起的減產(chǎn)帶病運行和停機搶修情況，降低了維修費用，提高了運行效率。

球磨機主軸承燒瓦頻繁怎么辦？

一、球磨機主軸承燒瓦的原因

1、潤滑油不合理，潤滑惡化

在滑動摩擦中，建立起合理的承載油膜，能保證摩擦副兩表面不直接接觸，摩擦系數(shù)越小，工作壽命越長。兩主軸承承載著磨機回轉部分的全部負荷。因此，必須檢查潤滑油黏度指標是否達到要求。黏度與油膜成正比，黏度太低使油膜達不到要求而燒瓦；如果黏度太高，使其流動性變差，建立不起連續(xù)的油膜，導致潤滑不暢而燒瓦。

2、潤滑油變質(zhì)或混有雜物

由于車間管理不善或崗位工責任心不強，軸承座兩端封閉不嚴和損壞，軸承觀察孔蓋長期不蓋等原因，致使大量的灰塵和其它雜物進人主軸承殼體內(nèi)和潤滑油混在一起，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，空心軸和軸瓦的摩擦阻力增大；另外，球面瓦冷卻水管接頭不嚴密或球面瓦水腔產(chǎn)生裂紋，都會使冷卻水混入潤滑油中，再加上潤滑油在長期的使用中發(fā)生化學反應產(chǎn)生的氧化物和雜質(zhì)等，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，粘度降低，失去潤滑性能。

3、油圈松脫，潤滑失效

主軸承采用稀油潤滑，用固定于中空軸的油圈帶油潤滑。由于慣性和摩擦力的作用，磨機倉內(nèi)的鋼球和物料被旋轉的筒體帶起，形成鋼球、物料回落而沖擊筒體，從而產(chǎn)生周期振動。磨機運行一定時間后，受其自身振動影響，油圈定位螺栓自然回松，造成油圈松脫，刮油器卡死油圈，導致潤滑失效，主軸承干摩擦而燒瓦。

4、刮瓦不當

刮瓦軸承，把原本是面接觸硬刮成了點接觸，其主要的想法可能是使在凹坑內(nèi)能儲存一點潤滑油，供潤滑之用。其實，近代潤滑理論已經(jīng)表明：潤滑主要是油膜的作用，而形成油膜必須要有楔形間隙，凹坑內(nèi)的潤滑油不能幫助油膜的形成，而接觸點能劃破油膜，對潤滑不利。可見，刮瓦不當也可能是主軸承燒瓦的一個原因。

5、球形瓦擺動不靈活

為使瓦面與軸頸均勻接觸，載荷均布，所以在主軸承設計時大都采用球形瓦結構，這種球形瓦結構能隨中空軸的轉動而作相應的多維擺動。但實際運轉時卻不容易保證其運轉靈活，主要原因：一是接觸面太大，妨礙球面擺靈活；二是軸承座凹球面的溝槽，妨礙球形瓦擺靈活。因此，由于球形瓦擺動不靈活，造成受力不均，使局部出現(xiàn)燒瓦。

6、中空軸變形

中空軸實際上是個厚壁圓筒,工作時因載荷而產(chǎn)生彈性變形，此外，由于磨機運轉一段時間后溫度要升高，中空軸還要發(fā)生熱變形。彈性變形使中空軸軸頸呈橢圓形；熱變形使其直徑增大。其結果：一方面使軸頸與軸瓦之間的接觸面積發(fā)生周期變化，即接觸應力出現(xiàn)周期變化；另一方面使軸頸與軸瓦之間的間隙減小，對存儲油及潤滑不利。中空軸變形是主軸承燒瓦的一個較為重要的原因之一。

 

7、筒體彎曲變形

當磨機筒體內(nèi)裝好襯板和研磨體后，筒體便產(chǎn)生一個較大的撓度，使兩端的中空軸翹起來，此時，中空軸與筒體端面產(chǎn)生較大的垂直度誤差，加上筒體本身的變形，就會使軸瓦瓦面受力非常不均，有關現(xiàn)場考證，此時受力集中在靠筒體側的一個環(huán)形條帶上，由于接觸面積減小，壓力急劇增加，潤滑油就更難進入接觸區(qū)，最終造成靠筒體側瓦燒瓦。

8、其它因素

如軸承殼體產(chǎn)生裂紋、漏油、潤滑油損耗，使油面降低，球面瓦自身的結構、質(zhì)量等。

 

二、球磨機主軸承燒瓦預防措施

1、加強潤滑管理，操作工和管理人員應加強學習，掌握潤滑的有關知識，嚴格按照球磨機的技術要求選用潤滑油，禁止亂用和混用潤滑油；

2、車間應加強維護管理，搞好球磨機主軸承的密封堵漏工作；

3、嚴禁球磨機超負荷運行，尤其在啟動時，應在球磨機空心軸上撒些潤滑油，或先啟動輔助傳動裝置轉幾圈，然后，再啟動主傳動裝置，使球磨機運轉；

4、要經(jīng)常檢查球磨機軸承的溫度和球磨機電流的變化情況，發(fā)現(xiàn)軸承溫度升高或電流不正常，應立即停機，查清原因，及時處理；

5、注意觀察和檢查主軸承及稀油站的冷卻水管路，保證水路暢通；

6、在檢查或修理主軸承時，要及時清理冷卻水腔，以免水中泥砂堵塞水腔，造成主軸承的熱量無法帶走而發(fā)熱燒瓦；

7、注意主軸承的密封，防止灰塵進入及潤滑油外漏。灰塵進入主軸承后，不僅會加速軸瓦的磨損，同時還會使?jié)櫥妥冑|(zhì)，降低潤滑油的使用壽命。